Governo de SP assina convênios com Poá para construção de alças do Rodoanel e modernização de estações de trens

O Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), formalizou com o município de Poá a assinatura de dois convênios para execução de obras de mobilidade urbana e modernização da infraestrutura ferroviária. A cerimônia realizada na Praça de Eventos de Poá, contou com presença do secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini; do prefeito de Poá, Saulo Souza; do presidente da Assembleia Legislativa de São Paulo, André do Prado, dentre outras autoridades.

“Esses convênios são muito importantes para o Alto Tietê e mostram como é fundamental o trabalho do Estado junto com as prefeituras, com o Legislativo Estadual e com o Legislativo Federal. Temos as obras das linha 11, 12 e 13 de trens e o Complexo Viário Alto Tietê. Propostas que têm como objetivo melhorar a fluidez no trânsito, a mobilidade da região e auxiliar o deslocamento dos moradores os municípios do Alto Tietê”, destacou o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.

Com as autorizações, será possível fazer as intervenções necessárias à implantação da infraestrutura no Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-021), pertencente ao Complexo Viário do Alto Tietê, que prevê a construção de nova alça de acesso em Poá, tanto de entrada quanto de saída nos dois sentidos do Rodoanel. E ainda a modernização das estações ferroviárias de Poá e Calmon Viana de trens urbanos.

Os trabalhos, que fazem parte da concessão das linhas 11, 12 e 13 (Lote Alto Tietê ), incluem a construção de novos mezaninos, instalação de escadas rolantes, cobertura das plataformas, adequações de acessibilidade e requalificação do entorno, dentre outras ações.

“Este é um momento de celebração. Hoje Poá é uma cidade que tem voz e que tem vez. A grande conquista desse investimento vai revolucionar a questão da mobilidade, vai atrair mais empresa, gerar mais emprego, movimentar a economia local, além de trazer mais segurança viária e mais conforto, seja para quem utiliza trens ou para quem se desloca por meio do Rodoanel”, disse o prefeito de Poá, Saulo Souza.

O Complexo Viário do Alto Tietê prevê a construção de novas alças de acesso para Poá e também para Suzano. As obras, estimadas em cerca de R$ 1 bilhão, serão executadas pela concessionária SPMar. A previsão é que os trabalhos sejam concluídos em 2027.

Lote Alto Tietê

Com investimentos estimados em R$ 14,3 bilhões, a concessão contempla as linhas 11–Coral, 12–Safira e 13–Jade de trens urbanos, além da operação do Serviço Expresso Aeroporto. A concessão a redução dos intervalos entre trens, garantindo uma operação mais eficiente e melhorando a qualidade de vida dos usuários, a reforma e construção de estações, dentre outras melhorias.

SP Pra Toda Obra

Com o programa São Paulo pra Toda Obra, o Estado leva benefícios reais aos moradores de todas as regiões, promovendo a modernização de rodovias estaduais — públicas e concedidas —, além de estradas vicinais. Este é o maior programa de infraestrutura viária da história do Estado, com um investimento que soma R$ 30 bilhões em obras entregues, em andamento e a iniciar, em rodovias públicas e concedidas.

A iniciativa, que deve ser ampliada, contempla 22,3 mil quilômetros — o equivalente a uma viagem de São Paulo até o Japão. As intervenções abrangem grandes rodovias, estradas estaduais, concedidas e vicinais. Pela primeira vez, mais de 1,5 mil obras públicas e privadas se complementam, impulsionando o desenvolvimento do Estado.

O impacto no mercado de trabalho também é expressivo: cerca de 250 mil empregos — um número superior à população de cidades médias do interior, como Araçatuba, que tem cerca de 200 mil habitantes. Além disso, o programa beneficia 8 em cada 10 municípios paulistas e alcança mais de 540 cidades.