Governo de SP encerra nesta semana prazo da consulta pública sobre a Linha 16-Violeta de metrô

O prazo para envio de contribuições à Consulta Pública do projeto de Parceria Público-Privada (PPP) da Linha 16-Violeta de metrô termina nesta sexta-feira (7). A iniciativa, que vai ligar a zona leste à zona oeste da capital, está em sua última semana de recebimento de sugestões da sociedade para o aprimoramento do projeto.

Com investimento previsto de R$ 37,5 bilhões, a primeira etapa de obras da nova linha prevê 19 quilômetros de extensão e 16 estações (Teodoro Sampaio; Oscar Freire; Nove de Julho; Jardim Paulista; Parque Ibirapuera; Dante Pazzanese; Ana Rosa; Parque Aclimação; Parque Independência; São Carlos; Paes de Barros; Vila Bertioga; Álvaro Ramos; Regente Feijó; Anália Franco e Abel Ferreira). Neste trecho, a expectativa é de transportar uma média de 475 mil passageiros por dia até 2040.

Durante a consulta pública, a sociedade pode contribuir com sugestões para o aperfeiçoamento do projeto. As contribuições deverão ser enviadas por escrito, exclusivamente para o e-mail ppplinha16@sp.gov.br, utilizando o formulário modelo disponibilizado na página do projeto no site da SPI (aba Audiências e Consulta Pública). Serão consideradas as contribuições enviadas dentro do prazo e com todas as informações obrigatórias preenchidas. O regulamento também está disponível no site da secretaria.

A Linha 16 deve contar com oito integrações: Linha 1-Azul, na estação Ana Rosa; Linha 2-Verde, nas estações Ana Rosa e Anália Franco; Linha 4-Amarela, na estação Oscar Freire; Linha 6-Laranja, na estação São Carlos; Linha 10-Turquesa, na estação São Carlos; e com as futuras linhas 19-Celeste, na estação Jardim Paulista; 20-Rosa, na estação Teodoro Sampaio; e 22-Marrom também na estação Teodoro Sampaio.

Audiências públicas

Além da consulta pública, também foram realizadas, em outubro, duas audiências públicas para debate do projeto, e esclarecimento de dúvidas. As sessões foram transmitidas no Youtube oficial do Governo de São Paulo.