O segundo dia do Fórum Comexlog RJ 2025 foi dedicado à 5ª edição da "Caravana da Inovação Portuária", uma iniciativa do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e o Hub de Inovação Brasil Export. Realizado nesta quarta-feira (15), o evento promoveu uma imersão no futuro do setor, com debates focados em inovação, financiamento, segurança e sustentabilidade.
Representando o ministério, o diretor de Políticas Setoriais, Planejamento e Inovação, Tetsu Koike, explicou que o objetivo da Caravana, que já passou por Recife, Salvador, São Luís e Fortaleza, é conectar especialistas de dentro e fora do setor. "Não basta comprar tecnologia. Temos que desenvolver a cultura, a organização e a estruturação da inovação em nossos portos, tanto nos portos públicos organizados como nos terminais privados", afirmou.
"Não basta comprar tecnologia. Temos que desenvolver a cultura, a organização e a estruturação da inovação em nossos portos"Tetsu Koike
A programação aprofundou temas essenciais para a modernização dos complexos portuários. O primeiro painel do dia, "Cultura organizacional para inovação: do discurso à ação", abordou os caminhos para que as empresas do setor incorporem novas tecnologias de forma eficaz. Em seguida, o debate sobre "Inovação na segurança pública portuária" discutiu o impacto de soluções tecnológicas na relação porto-cidade.
O evento contou ainda com uma série de apresentações institucionais que trouxeram casos práticos e novas perspectivas de inovação. Foram compartilhadas experiências de grandes empresas sobre transformação sustentável, a visão de entidades como o Sistema Firjan sobre indústria criativa e soluções tecnológicas em áreas como conectividade e imageamento aplicados aos portos, enriquecendo o debate com exemplos reais do mercado.

Também houve espaço para o ecossistema de startups, que apresentaram soluções inovadoras em sessões de pitches. O encerramento dos debates foi marcado pelo painel "Portos, Carbono e Energia de Fontes Renováveis", que tratou dos novos marcos regulatórios e das oportunidades para a transição energética no setor, um dos pilares da agenda de sustentabilidade do MPor.
Porto Sem Papel
Um dos destaques do dia foi a apresentação do programa Porto Sem Papel (PSP), conduzida pelo coordenador do projeto no MPor, Carlos Tiego Arruda. A iniciativa, que funciona como uma janela única portuária, centraliza a troca de informações e documentos entre os diversos órgãos públicos e os agentes privados que atuam nos portos, eliminando a necessidade de papel e reduzindo a burocracia.
Conforme explicou Arruda, o tempo de embarcação parada, aguardando anuência e operações locais, impacta diretamente a emissão de gases. E o sistema reduz consideravelmente esse tempo. "O Porto Sem Papel, além de ser um sistema que gera eficiência, segurança e transformação digital nas operações portuárias, ele também é uma ferramenta de sustentabilidade", ressaltou.
A apresentação destacou a ampla capilaridade do sistema, que já está implantado nas cinco regiões do país. Atualmente, 100% dos Portos Públicos utilizam a ferramenta, além de mais de 167 terminais de uso privado (TUP), o que corresponde a 80% do total.
A programação do Caravanas da Inovação segue até a próxima sexta (17), com mais eventos, como o CONECTA CAIS 2025 e visita às instalações do Porto do Açu.
Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos
São Paulo Previsão do tempo para sábado (09), em SP: destaque será o avanço de uma frente fria
São Paulo Caravana 3D: SP fortalece atendimento hospitalar no Alto Tietê com ampliação vagas para hemodiálise e UTI
São Paulo Procuradoria Geral do Estado defende natureza compensatória dos royalties do petróleo no STF
São Paulo Caravana 3D: Obras de saneamento beneficiam mais de 438 mil pessoas no Alto Tietê
São Paulo Estoques do Banco de Sangue do Hospital do Servidor Público atingem estado crítico
São Paulo Programa Integra Tietê remove 134 mil toneladas de lixo do Rio Pinheiros e amplia limpeza em quase 20% no primeiro quadrimestre de 2026