Sudeste bate recorde histórico e já movimentou 82,9 milhões de passageiros em 2025

O setor aéreo brasileiro vive um momento de expansão e o destaque está no Sudeste. De janeiro a agosto de 2025, os aeroportos da região movimentaram 82,9 milhões de passageiros, um crescimento de 9,1% em relação ao mesmo período de 2024, quando foram registrados 76 milhões de viajantes. Somente em agosto, foram 11 milhões de embarques e desembarques, o maior volume mensal desde o início da série histórica da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em 2000.

A maior parte desse fluxo corresponde ao mercado doméstico. Entre janeiro e agosto deste ano, 67,2 milhões de passageiros voaram dentro do Brasil usando os aeroportos do Sudeste, contra 61,8 milhões no mesmo período de 2024. O aumento reflete a combinação entre maior oferta de assentos pelas companhias aéreas e a retomada da demanda por turismo e viagens corporativas.

“O crescimento da aviação no Sudeste mostra a força da região como principal porta de entrada e saída do Brasil para o mundo. Estamos trabalhando para ampliar ainda mais essa conectividade, fortalecendo os grandes hubs e, ao mesmo tempo, criando condições para que aeroportos regionais também ganhem novas rotas. Isso significa mais turismo, mais negócios e mais oportunidades para a população brasileira”, celebrou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.

"Isso significa mais turismo, mais negócios e mais oportunidades para a população brasileira”.Silvio Costa Filho

Nos voos internacionais, o Sudeste manteve sua posição de liderança e apresentou crescimento robusto. De janeiro a agosto de 2025, os aeroportos da região registraram 15,7 milhões de embarques e desembarques em rotas internacionais, contra 14 milhões no mesmo período de 2024, uma alta de 11,8%. Na prática, isso significa que quase 7 em cada 10 passageiros internacionais que circulam pelo Brasil passam por terminais do Sudeste.

A liderança é puxada por grandes hubs como Guarulhos (SP) e Galeão (RJ), que concentram a maior parte das conexões do país com a Europa, América do Norte e Ásia. Mas o avanço também reflete o crescimento gradual de aeroportos como Confins (MG) e Vitória (ES), que ampliam rotas e diversificam a malha aérea internacional da região.

Diversidade de perfis

O Sudeste concentra diferentes vocações que explicam a diversidade da movimentação aérea:

• São Paulo se mantém como principal centro de conexões nacionais e internacionais, articulando negócios e turismo.
• Rio de Janeiro alia a força do turismo de lazer e de eventos à conectividade para América Latina, Europa e América do Norte.
• Minas Gerais, com o Aeroporto Internacional de Confins, se consolida como hub regional e amplia gradualmente suas ligações diretas.
• Espírito Santo, por meio do aeroporto de Vitória, fortalece a aviação regional e tem avançado na integração logística.

Essa rede de aeroportos garante que o Sudeste atue como porta de entrada e saída para milhões de brasileiros e estrangeiros, fortalecendo a conectividade aérea de todo o país.

Para os passageiros, significa mais opções de horários e destinos, conexões mais rápidas e tarifas mais competitivas. Para o país, representa impacto direto no turismo, nos negócios e na geração de empregos em diferentes setores, desde o transporte aéreo até a cadeia de serviços que orbita em torno dos aeroportos.

Assessoria Especial de Comunicação Social

Ministério de Portos e Aeroportos