Suzano Economia

Ônibus a biometano de Suzano economiza 23 mil litros de diesel

Veículo completa um ano com 18,9 mil quilômetros percorridos

28/10/2026 16h30
Por: Redação
Transporte e Mobilidade Urbana - PMS
Transporte e Mobilidade Urbana - PMS

O ônibus movido a biometano que integra o transporte público municipal de Suzano completou um ano de operação em outubro de 2026, com 18,9 mil quilômetros percorridos e uma economia de 23 mil litros de diesel, segundo balanço divulgado pela Prefeitura. Incorporado à frota em outubro de 2025, o veículo utiliza combustível renovável produzido a partir da purificação do biogás e circulou por diferentes linhas municipais durante o período.

De acordo com a administração municipal, a tecnologia utilizada pelo ônibus permite reduzir em até 95% as emissões de dióxido de carbono (CO₂). O percentual foi divulgado pela Prefeitura como característica ambiental do sistema, sem detalhamento da metodologia utilizada para o cálculo.

Ônibus utiliza combustível renovável em substituição ao diesel

O biometano é um combustível obtido por meio da purificação do biogás, que pode ser produzido a partir da decomposição de matéria orgânica, incluindo resíduos destinados a aterros sanitários e materiais processados em estações de tratamento.

Em Suzano, a utilização desse combustível integra o programa municipal “Suzano Sustentável”, voltado, segundo a Prefeitura, à modernização do transporte coletivo e à redução de impactos ambientais.

A administração municipal também aponta como característica do veículo a operação com menor nível de ruído, em comparação com os modelos convencionais utilizados como referência pela iniciativa.

Operação envolve concessionária e empresas de tecnologia

A gestão do ônibus está sob responsabilidade da concessionária Radial Mais Transporte, com acompanhamento da Secretaria Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana.

O desenvolvimento do projeto contou com apoio das empresas MWM e Comgás. Conforme a Prefeitura, o veículo utiliza carroceria Marcopolo Torino e foi adaptado para funcionar com biometano.

Ao longo do primeiro ano, a operação foi acompanhada pela administração municipal e pela concessionária para avaliação da eficiência do modelo.

Veículo circulou por 11 linhas de transporte municipal

Segundo o balanço divulgado pela Prefeitura, o ônibus movido a biometano circulou pelas três regiões de Suzano, atendendo diferentes itinerários do transporte coletivo.

As linhas mencionadas no levantamento são:

  • 22TR – Terminal / Jardim Margarida.
  • 21TR – Miguel Badra Alto / Suzano Shopping.
  • 20TR – Jardim Novo Colorado / Jardim Quaresmeira.
  • 20DV – Colorado / Quaresmeira.
  • 16TR – Companhia Suzano / Vila Cunha.
  • 16A – Companhia Suzano / Estação CPTM.
  • 10TR – Terminal Norte / Vila Fátima.
  • 05TR – Estação CPTM / Jardim Campestre, via Jardim Vitória.
  • 04TR – Vila Barros / São José.
  • 02TR – Miguel Badra / Jardim Colorado.
  • 01TR – Cidade Edson / Sesc.

Os itinerários apresentados correspondem às linhas pelas quais o veículo circulou ao longo de seu primeiro ano, não significando que opere simultaneamente em todas elas.

Secretaria avalia utilização do biometano no transporte público

O secretário municipal de Transporte e Mobilidade Urbana, Claudinei Galo, comentou a utilização da tecnologia na frota municipal.

“Suzano tem renovado sua frota e se integrado às práticas sustentáveis em crescimento no mundo. Este veículo tem atendido a população sem comprometer a qualidade do ar, preservando o meio ambiente e garantindo mais bem-estar a todos ”, afirmou o secretário.

O prefeito Pedro Ishi também relacionou o projeto às propostas da administração municipal para o transporte coletivo.

“É um projeto inovador e sustentável que vai ao encontro do que propusemos lá atrás em nosso Plano de Governo: uma cidade mais limpa e com mais qualidade de vida. O uso dessa tecnologia representa não apenas a modernização do transporte público, mas também proporciona um ambiente mais saudável para se viver”, declarou o prefeito.

O levantamento divulgado em outubro de 2026 registra os resultados operacionais do primeiro ano do ônibus a biometano. A Prefeitura não informou o custo de implantação do projeto, o consumo total de biometano no período nem a previsão de incorporação de outros veículos com a mesma tecnologia à frota municipal.

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