A espera de mais de três décadas vai chegar ao fim para moradores e motoristas que trafegam por Tatuí, no interior de São Paulo. O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), assinou nesta quinta-feira (4) a autorização para o início das obras de construção e remodelação de três acessos à cidade na Rodovia Antônio Romano Schincariol (SP-127).
Com investimento estimado em R$ 225 milhões, a remodelação dos trevos localizados nos km 110, km 113 e km 115 da rodovia vai ampliar a segurança viária, a fluidez do tráfego e a capacidade de escoamento da produção industrial, além de facilitar o deslocamento de moradores e visitantes. O início das obras, que foi autorizado pela Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), será realizado pela CCR SPVias.
“Estamos investindo na segurança, fluidez e qualidade de vida para os moradores de Tatuí e para quem utiliza a SP-127. Os novos acessos não apenas resolvem gargalos de tráfego, mas também impulsionam o desenvolvimento regional, facilitando o escoamento da produção e atraindo novos negócios”, afirmou o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.
O evento, realizado no Anel Viário de Tatuí, contou com a presença do prefeito Miguel Lopes Cardoso Júnior, do deputado estadual Ricardo Madalena, presidente da Comissão de Transportes e Comunicações da Alesp, e de diversas autoridades regionais.
A assinatura da autorização marca o início de uma transformação na infraestrutura regional, focada em segurança viária e eficiência logística, em três pontos cruciais da rodovia:
Km 110 (Anel Viário/Guardian): Terá novo desenho geométrico. É estratégico para a indústria, facilitando a conexão com a SP-129 e a Rodovia Castelo Branco, eliminando conflitos de tráfego pesado.
Km 113 (Av. Pompeo Reali): A principal “porta de entrada” de Tatuí será modernizada. O local, conhecido pelo tráfego intenso, ganhará acessos melhor distribuídos para facilitar o fluxo de veículos e reduzir filas. Ampliação da Interligação da SP-127 com a SP-141, e melhoria na Interligação com o viário municipal;
Km 115 (Fórum e Região Leste): Área de expansão imobiliária e comercial. A obra prevê ampliação de pistas e novos acessos laterais, novos dispositivos de retorno garantindo segurança para a entrada e saída dos condomínios e do complexo judicial.
Desenvolvimento regional
As rodovias concedidas de São Paulo são referência nacional em qualidade. Segundo a pesquisa 2024 da Confederação Nacional do Transporte (CNT), nove das dez melhores estradas do Brasil estão no Estado, sendo oito sob concessão, um reflexo direto dos investimentos e da gestão moderna que reduziram em mais de 50% os índices de acidentes e mortes nas vias concedidas.
Além das melhorias em infraestrutura e segurança, as concessões impulsionam o desenvolvimento econômico regional, com a estimativa de milhares de empregos gerados e impactos positivos para os setores de logística, agricultura, comércio e serviços nas cidades atendidas.
O projeto faz parte do SP pra Toda Obra , o maior programa rodoviário da história do Estado, com mais de R$ 30 bilhões em investimentos e 1.500 intervenções em 22 mil km de rodovias, públicas e concedidas.
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