Suzano Obras
Prefeito vistoria obras da avenida Senador Roberto Simonsen e do Rodoanel durante o fim de semana
Visitas técnicas acompanharam etapas estruturais da pavimentação e avanços do Complexo Viário do Alto Tietê
27/01/2026 10h11
Por: Redação

O prefeito Pedro Ishi realizou no último sábado (24/01) uma série de vistorias técnicas em duas das mais importantes frentes de infraestrutura em andamento no município: o prolongamento da avenida Senador Roberto Simonsen e as obras do Complexo Viário do Alto Tietê, que fará a conexão da cidade com o Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21).

As duas obras, planejadas ainda durante a gestão do ex-prefeito Rodrigo Ashiuchi, representam um marco histórico para a mobilidade urbana, a logística regional e o desenvolvimento econômico de Suzano. As intervenções estruturais têm impacto direto na reorganização do tráfego, na redução de gargalos viários e na melhoria da integração da cidade com os principais eixos rodoviários do Estado de São Paulo.

Durante a vistoria na avenida Senador Roberto Simonsen, o prefeito acompanhou a aplicação da camada de binder, etapa intermediária da pavimentação que garante maior resistência estrutural ao asfalto e prepara a pista para receber o revestimento final. Essa fase é considerada decisiva para assegurar durabilidade, segurança e conforto no tráfego de veículos.

As obras na via já alcançaram aproximadamente 87% de execução e entram na reta final. As equipes atuam simultaneamente em serviços de pavimentação, reforço estrutural do solo, implantação do sistema de drenagem e ajustes no traçado viário. Em determinados trechos, está sendo realizada a substituição do solo do pavimento existente, técnica que elimina camadas com baixa capacidade de suporte e reduz o risco de deformações e afundamentos futuros.

Também avançam as construções dos poços de visita (PVs) e das aduelas do sistema de drenagem, estruturas essenciais para o correto escoamento das águas pluviais, prevenção de alagamentos e manutenção das galerias subterrâneas. Esses dispositivos garantem maior segurança e eficiência hidráulica para a via.

O investimento total na obra da Roberto Simonsen é de R$ 14,9 milhões, sendo R$ 11,7 milhões provenientes de recursos federais e R$ 3,2 milhões de contrapartida do município. A execução está sob responsabilidade da empresa Oestevalle Pavimentações e Construções, com fiscalização técnica permanente da Prefeitura de Suzano.

Com a conclusão do prolongamento da avenida, os bairros Jardim Márcia e Parque Santa Rosa passarão a contar com ligação direta ao centro da cidade, além de acesso facilitado às estradas dos Fernandes e Santa Mônica. A nova via funcionará como eixo alternativo de circulação, redistribuindo o fluxo de veículos e reduzindo a sobrecarga nos corredores viários centrais.

Na sequência da agenda, o prefeito seguiu para o canteiro de obras do Complexo Viário do Alto Tietê, empreendimento considerado um dos maiores investimentos em mobilidade da história da região. No local, já é possível visualizar colunas erguidas, vigas concretadas, estruturas desformadas e avanços significativos nas alças de acesso na região da avenida Brasil.

O complexo contará com seis alças de acesso e saída, conectando o Rodoanel a importantes vias, como a avenida Brasil, rua Norma Favale, avenida Paul Percy Harris e avenida Major Pinheiro Fróes (SP-66). O projeto inclui ainda a implantação de nova via paralela à Norma Favale e a requalificação de corredores estratégicos, como as ruas Jossei Toda e Tarquinio Favale.

O investimento no Complexo Viário do Alto Tietê ultrapassa R$ 1 bilhão, com prazo estimado de 24 meses para conclusão. A expectativa é que cerca de 24 mil veículos utilizem diariamente o sistema, além da geração de aproximadamente 3 mil empregos diretos e indiretos e impacto positivo para mais de 1,6 milhão de pessoas em toda a região do Alto Tietê.

O prefeito Pedro Ishi destacou a importância estratégica das duas obras para o futuro da cidade. “Estamos acompanhando de perto projetos que transformam Suzano. A Roberto Simonsen reorganiza a mobilidade urbana e resolve gargalos históricos, enquanto o Complexo Viário consolida a ligação direta com o Rodoanel, abrindo novas oportunidades de desenvolvimento, logística e crescimento econômico. É um trabalho de continuidade, planejamento e visão de futuro para preparar Suzano para as próximas décadas”, afirmou.